港口发展一直是习近平总书记关注的重点。党的十八大以来，总书记在更广阔的视野上对港口建设进行谋篇布局。 

    5月22日下午，习近平总书记在山东省日照市考察调研。他首先来到日照港，了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放情况。 

    港口兴，外贸旺。山东港口像一颗颗发光的珍珠，镶嵌在沿海漫长的岸线上，不断释放着新动能。 

    港兴通天下 

    双向互济 陆海联动！山东正加速建设世界级港口群 

    山东半岛，3500多公里绵长海岸线上，26个大大小小港口次第排开。日照港犹如一颗新兴的璀璨明珠，镶嵌在黄海之滨。 

    日照港全自动化集装箱码头的“科技范” 

    一台台远控岸桥一字排开，一个个集装箱起起落落，无人驾驶的集装箱卡车往来穿梭……远望日照港全自动化集装箱码头，一派繁忙景象。 

    日照港于1982年开工建设，1986年开港运营，已建成生产性泊位76个，开通内外贸集装箱航线80余条，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地。铁矿石、大豆、石油焦等7个货种吞吐量居全国首位。 

    近年来，日照港大力推动港口智慧化、绿色化发展，建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，单机效率提升50%，综合成本降低70%。 

    以科技创新引领高质量发展 

    以科技创新赋能产业创新 

    全面推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级 

    在中国沿海港口中，日照港有三个鲜明特征：一，1982年才开工建设，是改革开放后新建的港口；二，全球“最年轻”的5亿吨级港口，年货物吞吐量居世界第七位；三，全国重要的能源和大宗原材料中转基地，对国家战略资源安全起到重要保障作用。 

    全自动化集装箱码头作业场景 

    茫茫天海间，一台台高耸的桥吊舒展长臂，精准地从岸边货轮上抓取一个个集装箱，无人驾驶卡车往来穿梭，将集装箱运往相应堆场…… 

    2023年，日照港集装箱吞吐量同比增长7.9%。今年前4个月，日照港全自动化集装箱码头吞吐量同比增速达到15%。 

    在新技术加持下，如今的日照港正在不断“进化”，变得更绿色、更智慧，成为经略海洋、向海图强的重要支撑。 

    向海之路，是改革开放的缩影 

    青岛港：攻坚克难建设智慧码头 

    山东港口青岛港自动化码头，是全国首个智慧、绿色“双五星”港口。在这座码头上，看不到一个工人，所有机械设备都在系统的调配下自动运行，生产作业的全流程实现了智能化、无人化。在青岛港三期码头的自主创新攻坚过程中，自动化轨道吊高效直流供电系统的探索让人印象深刻。 

    挺进港口数字化“创新深水区” 

    大型岸桥从远洋货轮上自动装卸，自动化导引车来回穿梭，工人在远程控制室里监控设备……5月，山东港口青岛港自动化码头车船如织，一派繁忙景象。 

    这样标准的“无人码头”景象开始出现在干散货码头、件杂货码头和液体散货码头，不再是自动化集装箱码头所独有。 

    数字化不是集装箱的“单兵突进”。近年来，山东港口青岛港把数字化转型作为改造提升传统动能、培育发展新动能的关键措施，形成了新建码头和传统码头改造齐头并进的发展路径。目前已陆续投产运营自动化码头（三期）、干散货智慧绿色码头、全流程自动化件杂货纸浆码头等，集装箱、矿石等货种装卸由人工操作全面向自动化控制转变，码头生产操作系统、信息化基础设施网络等得到规模化应用。 

    港口的数字化转型还包括生产运营管理和对外服务智慧化。当下，山东港口青岛港仍在不断探索港口数字化的“创新深水区”，加速向数字强港进发。 

    国产全球最大集装箱船之一！ 首航山东港口青岛港 

    4月25日，中国制造的全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一——2.4万标箱集装箱船“东方阿布扎比”轮驶离山东港口青岛港，在港完成5270标箱的装卸量。这是山东港口青岛港充分发挥自身资源禀赋优势和枢纽优势，吸引船公司船型升级，提升青岛港服务全球客户能力，助力高质量共建“一带一路”的又一生动实践。 

    面对船舶不断大型化的新常态，山东港口青岛港通过新增机械设备、挖掘堆场资源、机械远控改造等措施，不断优化港口资源，提升港口服务能力，吸引大型船舶靠泊。今年以来，仅山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司8K船舶作业艘次同比增长20.2%。

    经略海洋、向海图强 

    烟台港：让创新为海洋港口持续赋能 

    烟台地处山东半岛东部，濒临黄海、渤海，是全国首批沿海开放城市，向海而生、因港而兴是烟台的显著特色。 

    山东港口烟台港在数字化赋能，推动新质生产力发展上取得了诸多创新性成果。烟台港在“改善即是创新、人人皆可创新、处处皆可创新”理念倡导下，积极打造“烟台港数字化管控平台”“供应链综合服务平台”两个支撑平台，以及“大宗液体散货智慧绿色示范港”“商品车智慧绿色滚装示范港”“大宗干散货智慧绿色示范港”三个示范港。 

    其中，通过“AT-AGV+智能立体停车设备+全流程智慧滚装系统”的技术研发与应用，智慧滚装码头作业周转速度提升20%；研发“管道智脑系统”，在国内率先实现原油储运全息智能排产，为客户提供一流运营效率和服务质量；全力推进物联网体系建设，建成覆盖面广、基础扎实的数据底座，实现“港口设备即插即连”“设备协议全面解析”“通信组件完全适用”，实现烟台港各生态链、各业务系统互联互通，打造开放共享、高效联动的综合智慧服务体系。 

    潍坊港：总投资242亿元的15个项目启动建设 

    3月14日，山东港口2024年世界级港口群建设（潍坊）建成项目投产、新项目启动、新航线开通暨潍坊港区零碳港口碳中和认证发布仪式在潍坊港举行。此次总投资11.3亿元的3个建成投产项目，总投资48.2亿元的3个续建项目，以及总投资242亿元的15个新启动项目，涉及滚装泊位、原油储备库、通用泊位等港口基础设施和临港产业园领域，将成为推动山东省世界级港口群和潍坊全国性综合交通枢纽城市建设迈上高质量发展的强引擎。 

    截至目前，山东港口已在潍坊累计完成投资项目12个，总投资额96.74亿元，港口新增码头通过能力2816万吨，新增罐区仓储能力60万立方米，新增堆场180万平方米、库房5万平方米。 

    近年来，潍坊港充分发挥国家一类对外开放口岸优势，加快航道、泊位、堆场改造、疏港铁路等项目建设，不断提升港口规模等级、完善港口集疏运体系。2023年，潍坊港吞吐量突破3700万吨，集装箱量突破60万标准箱。 

    港口新变化 开放新篇章 

    作为海洋大省，港口是山东打造对外开放新高地的最大优势。近年来，山东通过对传统码头改造升级、拓航线、建港口等重要举措，打造通达全球的双循环陆海物流通道。今天，我们就通过三位一线人员的视角，去看看山东是如何借助港口这个战略支点，推动外贸通江达海，联通世界。