中国的造船业在世界上已经名列前茅，但造船规则却一直由国外把持，缺乏话语权，缺乏一个运用法律公正解决争议的平台。目前，我国造船业的涉外纠纷基本上都是到国外仲裁机构接受仲裁，由于对国际仲裁规则不熟悉，国内企业往往处于被动地位，胜诉的几乎为零。威海市西霞口船业诉讼瓦锡兰、西特福两大公司的商业侵权案，从2011年7月起诉，到今年4月终审判决，历时33个月。最终，西霞口船业在中国法律的支持下，赢下这场跨国官司。据悉，大多数中国造船企业对涉外业务方面的管理尚存缺陷，也给了洋老赖钻空子的机会。