中澳服务贸易有望进一步发展
来源：国际商报 浏览量：1183 发布于: 2016-12-29
据《华尔街日报》报道，澳大利亚与中国达成协议，两国将取消航空服务的限制，此举势必进一步推动双边贸易往来和旅游业的发展。
澳大利亚贸易与投资部长乔博表示，中国不仅是澳大利亚游客增速最快的国家，而且是最大旅游消费来源国。截至今年6月底，中国赴澳游客已达110万人，比去年同期增长22%。中国境外旅游市场还在不断扩大，预计到2020年，出境旅游的人数将会增加一倍，每年将超过2亿游客。中澳两国之间新的协议将持续推动澳旅游业的发展，为澳大利亚创造更多就业机会，同时促进经济增长。
推动旅游旺季来临
近日，澳大利亚政府正式批准对中国公民开放十年多次往返签证。此举旨在进一步简化中国公民进入澳大利亚的程序，吸引更多“回头客”赴澳旅游或进行商务活动。该措施的推出使得澳大利亚旅游市场再次成为业界焦点。“澳大利亚幅员辽阔，旅游资源丰富，是最理想的旅行目的地。”澳大利亚旅游局局长暨行政总裁欧肃文说，“如今中国已经成为澳大利亚第二大境外旅游客源国，也是澳大利亚发展最快、最具价值的海外旅游市场。十年签证政策推行后，预计中国游客的数量会进一步攀升。”
相关数据显示，自2010年开始，中国入境澳大利亚的游客每年以平均18%的速度递增。2015年6月，中澳自贸协定签署并实施后，中国赴澳旅客数量进一步呈现井喷之势。2015年中国赴澳大利亚旅客达到102.36万人次，同比增长21.9%，中国已成为仅次于新西兰的澳第二大客源国。据澳大利亚旅游部门估计，到2020年中国入境游人次将会达到150万。
民航领域分析人士罗之瑜对国际商报记者指出，航空公司大力开通中澳航线，除了市场需求所致外，更多的是因为中国一线城市赴澳航权资源已极为紧张。根据2015年1月中澳双方新签订的航空运输协定，中澳两国一线城市之间的航空运力到2016年10月增至每周双向67000个座位，中国航空公司在北京、上海、广州与悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯之间的客运运力增加至单程每周33500个座位。“此外，澳大利亚也开放了更多的机场，对凯恩斯、阿德莱德、达尔文和黄金海岸这样的城市没有运力限制。”
在自贸协定框架下快速发展
新协定的诞生将使澳大利亚在中国这个巨大的市场中分到更大的蛋糕，进而促进其就业和经济发展。
商务部研究院美洲与大洋洲副所长周密对此指出，航空服务本身是重要的服务贸易领域，相关限制的减少将为航空承运人以市场需求为基础提供服务创造更为灵活的宏观环境。同时，航空服务与信息技术服务共同奠定了现代服务贸易的基础，航空服务的发展将有利于为包括跨境人员流动和快递服务在内的其他服务贸易模式和领域带来促进作用。“中澳两国互补性需求强烈，在中澳自贸协定的支持下，两国间航空服务限制将有助于相关企业和人员更有效地利用协议创造的发展空间，对与航空直接联系的基础设施建设和航空服务产业链的发展产生积极影响。”周密补充道。
可以预见的是，随着中国出境游人数的不断增长、中澳航权的进一步扩大与签证等利好，正在积极进行国际化布局的中国航空公司必将在中澳航线上展开新的争夺。
澳大利亚贸易与投资部长乔博表示，中国不仅是澳大利亚游客增速最快的国家，而且是最大旅游消费来源国。截至今年6月底，中国赴澳游客已达110万人，比去年同期增长22%。中国境外旅游市场还在不断扩大，预计到2020年，出境旅游的人数将会增加一倍，每年将超过2亿游客。中澳两国之间新的协议将持续推动澳旅游业的发展，为澳大利亚创造更多就业机会，同时促进经济增长。
推动旅游旺季来临
近日，澳大利亚政府正式批准对中国公民开放十年多次往返签证。此举旨在进一步简化中国公民进入澳大利亚的程序，吸引更多“回头客”赴澳旅游或进行商务活动。该措施的推出使得澳大利亚旅游市场再次成为业界焦点。“澳大利亚幅员辽阔，旅游资源丰富，是最理想的旅行目的地。”澳大利亚旅游局局长暨行政总裁欧肃文说，“如今中国已经成为澳大利亚第二大境外旅游客源国，也是澳大利亚发展最快、最具价值的海外旅游市场。十年签证政策推行后，预计中国游客的数量会进一步攀升。”
相关数据显示，自2010年开始，中国入境澳大利亚的游客每年以平均18%的速度递增。2015年6月，中澳自贸协定签署并实施后，中国赴澳旅客数量进一步呈现井喷之势。2015年中国赴澳大利亚旅客达到102.36万人次，同比增长21.9%，中国已成为仅次于新西兰的澳第二大客源国。据澳大利亚旅游部门估计，到2020年中国入境游人次将会达到150万。
民航领域分析人士罗之瑜对国际商报记者指出，航空公司大力开通中澳航线，除了市场需求所致外，更多的是因为中国一线城市赴澳航权资源已极为紧张。根据2015年1月中澳双方新签订的航空运输协定，中澳两国一线城市之间的航空运力到2016年10月增至每周双向67000个座位，中国航空公司在北京、上海、广州与悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯之间的客运运力增加至单程每周33500个座位。“此外，澳大利亚也开放了更多的机场，对凯恩斯、阿德莱德、达尔文和黄金海岸这样的城市没有运力限制。”
在自贸协定框架下快速发展
新协定的诞生将使澳大利亚在中国这个巨大的市场中分到更大的蛋糕，进而促进其就业和经济发展。
商务部研究院美洲与大洋洲副所长周密对此指出，航空服务本身是重要的服务贸易领域，相关限制的减少将为航空承运人以市场需求为基础提供服务创造更为灵活的宏观环境。同时，航空服务与信息技术服务共同奠定了现代服务贸易的基础，航空服务的发展将有利于为包括跨境人员流动和快递服务在内的其他服务贸易模式和领域带来促进作用。“中澳两国互补性需求强烈，在中澳自贸协定的支持下，两国间航空服务限制将有助于相关企业和人员更有效地利用协议创造的发展空间，对与航空直接联系的基础设施建设和航空服务产业链的发展产生积极影响。”周密补充道。
可以预见的是，随着中国出境游人数的不断增长、中澳航权的进一步扩大与签证等利好，正在积极进行国际化布局的中国航空公司必将在中澳航线上展开新的争夺。
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