美国芯片制造商英特尔公司13日宣布，以153亿美元的价格收购以色列无人驾驶技术公司“移动眼”，此举意味着英特尔将大举转战新的芯片应用市场，开拓业绩增长点。
       根据双方协议，英特尔旗下子公司以每股63.54美元的价格现金收购“移动眼”全部已发行流通股，总价约153亿美元。虽然收购价格相比于“移动眼”上周五收盘价溢价33%，却低于其2015年8月所触及的史上最高收盘价64.14美元，被业界认为收购价格合理。“移动眼”股价3日收盘暴涨28.2%至60.62美元，英特尔股价则下跌2.1%。
       这是目前以色列最大的科技企业收购案，也是自动驾驶技术公司“卖出”的最高价。收购“移动眼”也是英特尔成立48年来进行的规模第二大收购交易，仅次于其2015年以167亿美元收购Altera公司的交易。《华尔街日报》评论道，大手笔收购以色列自动驾驶技术公司，表明英特尔在基本错失智能手机热潮之后，强烈希望在自动驾驶汽车市场占据重要地位。
       英特尔预测收购将于9个月内完成，之后“移动眼”将与英特尔旗下的自动驾驶事业部合二为一，由“移动眼”总裁、来自以色列的阿姆农·沙舒亚掌舵。整合后的公司仍将设在以色列。
        “移动眼”的产品占据全球辅助驾驶和防冲撞系统市场份额的七成。该公司共有660名员工，去年调整后净收入为1.733亿美元。
       英特尔首席执行官布赖恩·克尔扎尼奇称赞这次并购是强强联合，将“自动驾驶汽车的眼与高智商的脑”结合在一起，可以将自动驾驶汽车想象成轮子上的高性能服务器。他还表示，一辆普通的自动驾驶汽车每天将产生4TB的数据，因此这是最重要和增长最快的市场之一。该行业将不仅包括汽车，还将包括自动演算、数字地图和各种传感器，这些对英特尔来说都是全新市场。他指出，这些产品需要用到英特尔的所有资产。
        “移动眼”发布声明说，被收购后，该公司将继续保持与汽车制造商、供货商等的合作关系，其产品开发计划也不会受到影响。
       英特尔和“移动眼”此前就已开展一系列合作。两家公司与德国汽车制造商宝马合作，计划今年下半年推出40辆自动驾驶技术的测试用车。两家公司还合作开发英特尔第十五代芯片，该芯片将被用在预计于2021年量产的全自动驾驶汽车上。
        英特尔加入全球打造自动驾驶汽车的竞赛，随着非传统汽车公司纷纷加入，这场竞赛最近愈演愈烈，引发了那些专注于自动驾驶装置或软件公司的竞购战。除了英特尔以外，特斯拉、谷歌、优步、百度等公司也大举押注汽车技术。
       《华尔街日报》文章称，这些公司的加入使得硅谷、底特律以及其他汽车行业中心之间形成了一个复杂的关系网络，并且导致全球汽车行业的重心发生转变。