2017年底，海关总署发布的这一则新规公告，终于要从下周6月1日开始正式实施了。 

    原文网址：

    http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/747313/index.html 

    提示：公告最后有一个附件打包下载链接，你所需要的几乎全部文件都在这个压缩包里。 

    选一些最关键的地方解析如下。

    01

    中国海关开启舱单管理系统传输时限开关，即完整、准确的舱单数据必须在装船（驶离中国大陆船舶或者入境/过境中国大陆的船舶）前24小时通过电子数据发送给中国海关。 

    解析：出境运输工具预计载有货物、物品的，舱单传输人应当在办理货物、物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。海关接受预配舱单主要数据传输后，舱单传输人应当在下列时限向海关传输预配舱单其他数据： 

    1.集装箱船舶装船的24小时以前，非集装箱船舶在开始装载货物、物品的2小时以前； 

    2.航空器在开始装载货物、物品的4小时以前。 

    超过规定时限怎么办？按照目前海关舱单系统设置，超过规定时限后，系统还是可以接受舱单及相关电子数据传输的，但是，数据报文必须要由海关关员进行人工审核后才可以入库。 

    02

    提单项下的所有货物名称应在舱单中清晰、完整地逐一申报。 

    解析：新舱单调整的数据项包括： 

    1.发货人代码 （为必填项） 

    2.发货人的电话号码（为必填项） 

    3.发货人的AEO企业编码（为选填项） 

    4.收货人名称（为必填项，请填写实际收货人名称；如果收货人为凭指令确定收货人即TO ORDER，这里必须填写“TO ORDER”） 

    5.收货人代码（仅在有实际收货人时填写；当收货人为TO ORDER，这里无需填写信息） 

    6.收货人的电话号码（仅在有实际收货人时填写；当收货人为TO ORDER，这里无需填写信息） 

    7.收货人的具体联络人姓名（仅在有实际收货人时填写；当收货人为TO ORDER，这里无需填写信息） 

    8.收货人的具体联络人电话（仅在有实际收货人时填写；当收货人为TO ORDER，这里无需填写信息） 

    9.收货人的AEO企业编码（选填项，有实际收货人时可填写） 

    10.通知方的代码(当收货人为TO ORDER，此项为必填） 

    11.通知方的电话号码(当收货人为TO ORDER，此项为必填） 

    03

    舱单要求必须填写收、发货人及通知人（若为指示提单）的详细信息，例如中国境内企业提供统一社会信用代码(Unified Social Credit Identifier)或组织机构代码(Organization Code)及其联系方式。境外企业提供企业代码及其联系方式，例如:英国注册企业提供Company Number或VAT Number；美国注册企业提供CIK (Central Index Key), EIN (Employer Identification Number)等。 

    解析：中国海关发布了《企业代码类型汇总表》供企业参考，可根据表中国家或地区的索引完成企业代码申报。填写格式为“代码缩写+企业代码”，例如：境内具有统一社会信用代码的企业，应填写“USCI+代码”，暂无统一社会信用代码的，则填写组织机构代码“OC+代码”。 

    所属国家或地区未列在《企业代码类型汇总表》或者无法提供表中所列企业代码类型的，应当填写实际收货人、通知人在所在国家或地区的法定企业注册代码，填写格式为“9999+企业代码”；为自然人的，应当填写身份证、护照号或其他有效证件，填写格式分别为“ID+身份证号”、“PASSPORT+护照号”、“8888+身份代码”。 

    对预计于2018年6月1日及之后从中国大陆装载出口的货物，船公司将遵守中国海关对舱单的新要求提交货物的预配舱单。托运人在向出口地海关申报货物之前，应按照船公司指定船舶代理的要求进行预配舱单的录入。 

    注意，船公司不对收、发货人代码进行校对。发货人或订舱代理有责任在“船运指示”中提交准确的收、发货人代码。 

    需要《企业代码类型汇总表》的朋友，请加微信“焦点视界”（ID：focusvision），回复“企业代码”获取。 

    04

    海关对“货物简要描述”的内容实施负面清单管理，不符合海关相关要求的，作自动退单处理。 

    比如“连衣裙”只能填写“Dresses”（连衣裙），不能填写“Apparel”（服装）了，如果填写不规范，系统会自动退单。 

    如果舱单没有按新规进行申报，货物将会被扣，进而引发大量额外费用。请大家务必引起注意！