5月20日，位于聊城的中通客车股份有限公司迎来了一笔特殊订单——吉尔吉斯斯坦总统亲自上门“提车”，采购1000辆天然气公交车。 

   去年，吉尔吉斯斯坦比什凯克市采购了120辆此款公交车，运行半年状况良好，因此又追加了1000辆的订单，全面替换原有燃油公交车。这也成为今年以来中国在“一带一路”沿线国家的最大客车订单。 

   “绿色”是山东客车畅销“一带一路”的最好名片，也是山东产业结构调整的方向。近年来，山东坚持走生态优先、绿色发展之路，绿色已成为全省经济高质量发展的鲜明底色。2022年，全省培育国家级绿色工厂223家，居全国第2位；新兴动能增势强劲，“四新”经济增加值占比为32.9%。 

   一举签下中亚大单，中通客车靠的不是运气。中通客车是行业最早进行新能源客车研发与推广的企业之一。“到目前为止，我们有7万余台中通新能源客车驰骋在全球各地，年减碳量达886万吨。”中通客车股份有限公司总经理彭锋说。 

   制造业绿色发展是解决国家资源和环境问题的重要手段。近年来，山东全力推进工业绿色发展，目前已公布两批202家省级绿色工厂。今年，山东正进一步培育壮大绿色低碳典型标杆，大力开展省级绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链管理企业、工业产品绿色设计示范企业推荐工作，力争新建绿色工厂100家以上、绿色工业园区不少于3个。 

  向绿而行不只是实现产业转型升级的重要任务，更是市场的风向所在。淄博高新区齐鲁储能谷零碳智慧产业园的储能车间外，数十台储能集装箱整齐摆放，等待完成水浸、曝晒等安全检测后，发往全国各地。“我们自主研发生产的动力电池，由于其半固态电解质的特性，安全性能更好，更受市场欢迎。”淄博景能科技有限公司董事长李轶群介绍。 

   当前在淄博高新区齐鲁储能谷，除了已经实现投产运行的零碳智慧产业园外，固态锂电池产业园和先进储能装备创新产业园的建设也已步入尾声，20吉瓦固态锂电池生产线和一期5万吨/年固态电解质项目即将投产。届时，齐鲁储能谷将打通电池、光伏、海上风电上下游产业，形成国内最长、最齐全、最高端的储能、光伏及风电产业链条。如今，产业结构以重著称的老工业城市淄博正走在“脱重向轻”的路上，拥有光伏、风电企业31家，储能企业20家，绿色能源产业链发展初具规模。 

   从工业到农业，绿色低碳转型在“百年煤城”律动不息。在枣庄市峄城区华沃智慧农业产业园的玻璃温室里，多个品种的番茄长势喜人。这是亚洲最大的单体连栋智能玻璃温室，能自动调节棚内温湿度。 

   这个超大“空调房”如何实现调温？秘诀在2公里外的华沃（山东）水泥有限公司里。在这里，用于水泥熟料煅烧的回转窑与别处不同，多了一层“壳”——集热罩。“我们利用集热罩把回转窑散发的热量通过水循环输送到换热站，热水再通过农业产业园温室里的采摘车轨道和散热器发热，完成温室供暖。”华沃（山东）水泥有限公司负责人肖辉介绍，通过利用水泥厂余热为农业大棚供暖，每年可节约标准煤1万余吨，18万平方米的玻璃温室每年可节约1000多万元。 

  企业转型，政府助力。山东加强环评服务和要素保障，积极服务重大项目建设。2022年建立环评服务重大项目清单和管理台账，对22大类47小类建设项目实行环评长期豁免管理，试点实行“打捆”审批。在全国率先建立省级环保金融项目库，实现入库项目金融机构对接全覆盖，已对入库项目提供授信253.4亿元、发放贷款104.3亿元。